El plagueo de la gran siete que hizo ayer, tanto en calles como en las redes sociales, fue escuchado. La Municipalidad de Asunción decidió meterle mano al asunto y ayer suscribió un acuerdo con empresas transportistas que explotan el servicio público de manera interna en la capital y logró volver a fijar el precio del pasaje en G. 2.300 desde la mañana de hoy.
El dato que generó más rabia fue cuando saltó ayer un documento de la Muni donde da a entender que la Comuna misma había dado la venia al aumento. Se trata de un dictamen firmado por el mismo intendente de Asunción, César Ojeda, por el cual se habría dado vía libre al aumento del pasaje. El documento está fechado el 1 de setiembre. Representantes de las firmas explotadoras del servicio interno de traslado de pasajeros y funcionarios de la Comuna capitalina se reunieron para atender la problemática que se generó en torno al incremento brusco del pasaje.
En horas de la mañana del lunes, un guyryry se armó tanto en los propios micros como en las calles cuando los usuarios del transporte público pillaron que el pasaje empezó a costar más de 1.000 guaracas más. En el encuentro, la Municipalidad y las empresas acordaron finalmente regularizar la tarifa, según informó Ojeda, en entrevista con el canal GEN.
Autoridades hablan de posible subsidio para firmas de micros

El jefe comunal agregó que están comprometidos a gestionar ante el Viceministro de Transporte e incluir a la Comuna dentro del Consejo de Estudio de Tarifa del Transporte Público. Esto permitiría que las firmas subsidiarias de la Municipalidad puedan acceder al cobro del subsidio estatal y no está revisando sus costos al alza, perjudicando al pasajero.
Los transportistas argumentaron la sorpresiva suba del pasaje de los buses internos a la falta de acceso a la asistencia estatal, a la cual, por ejemplo, acceden empresas que funcionan bajo el régimen del Viceministerio de Transporte. Aseguraron que con la ayuda van a poder seguir manteniendo el precio del pasaje para todos los usuarios.

